Brasil no pudo decodificar caja negra de aerocon y DGAC recurre a EEUULa Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) envió a Estados Unidos la caja negra que grabó los datos de vuelo (FDR) del avión de Aerocon que se accidentó en Riberalta el pasado domingo 3 de noviembre, esto porque no pudo ser decodificada en Brasil.

“Con la finalidad de contar con datos más precisos para informar a la opinión pública, se hará un segundo intento de lectura o decodificación del FDR en los laboratorios de la Junta Nacional de la Seguridad del Transporte (NTSB) en los Estados Unidos, debido a que esta organización aeronáutica cuenta con más recursos tecnológicos y adicionalmente porque el equipo fue fabricado en ese país, este trabajo será realizado la semana del 16 de diciembre del presente año”, detalla un comunicado de la DGAC.

La principal razón para no lograr la decodificación de esta caja negra en Brasil se debe a que fue encontrada al día siguiente entre los restos calcinados de la aeronave, pese a ello y de acuerdo a datos del fabricante los Registradores de Vuelo FDR y CVR -cajas negras-, tienen entre otras cualidades, una resistencia para estar expuestas al fuego por un periodo de 30 minutos a 1.100°C o 10 horas a 250°C.; por eso se hará un nuevo intento.

Según la entidad que investiga el accidente que dejó un saldo de ocho fallecidos y 10 heridos, el trabajo que se realizó en los laboratorios del Centro de Investigación y Prevención de Accidentes Aeronáuticos (Cenipa) de Brasil fue satisfactorio en lo que respecta a la lectura de la grabadora de voces de cabina (CVR), que es la otra caja negra.

“Una vez la DGAC cuente con estos datos, la Junta de Investigación de la Unidad de Investigación de Accidentes formada para tal efecto, procederá a emitir el respectivo Informe Final determinando las causas, los factores contribuyentes y las respectivas recomendaciones de seguridad operacional”, concluye el comunicado de la DGAC.

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