Grupo Bonanza adelanta festejo a la madre

Este 14 y 15 de mayo, el teatro Achá se llenará de música y folklore con el concierto de Bonanza, un adelanto para celebrar el Día de la Madre. 

El concierto se dividirá en dos partes: la primera, un espectáculo cautivador, y la segunda, una auténtica fiesta para celebrar en grande. Con invitados especiales en violín, chelo y piano, la música de Bonanza cobrará vida de una manera única y vibrante.

Con precios accesibles, la platea baja estará disponible por 80 bolivianos, mientras que la platea alta se podrá adquirir por 60 bolivianos. Las entradas estarán a la venta en el mismo teatro, desde las 15:00 hasta las 21:00, tanto el día del concierto como el día anterior.

El grupo Bonanza, oriundo de Chuquisaca, cuenta con una trayectoria musical que abarca más de tres décadas. La agrupación ha destacado con temas emblemáticos como “Cuando agosto era 21”, “La promesa”, “Yo soy de Bolivia”, “Madre ausente”, “Eres amor” y “Mi viejo amigo”, entre muchas otras composiciones propias.

Los integrantes de Bonanza, liderados por Edgar Rojas Casazola, incluyen a Beto Justiniano en la guitarra, Erik Torrico en los vientos, Roger Herrera en el charango, Hugo Alarcón también en vientos, Brian Fuentes en el bajo eléctrico, Kike Rojas en la batería acústica y Ludwin Rojas en la segunda guitarra. 

 

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Suben a más de 350 los muertos en las devastadoras inundaciones de Afganistán

La cifra de muertos por las devastadoras inundaciones en Afganistán aumentaron este martes a más de 350 mientras los equipos de emergencia de los talibanes continúan con las operaciones de búsqueda y asistencia a los más de un millón de heridos por esta catástrofe.

Desde el lunes “las fuerzas militares encontraron 10 cadáveres debajo de una casa derrumbada” en la provincia norteña de Baghlan, informó a EFE el portavoz del gobernador provincial, Mullah Aalam Majidi.

El número de fallecidos, ofrecido por el Ministerio de Refugiados, aumentó a 352 con este nuevo saldo, en el que otras 1.630 resultaron heridas por estas inundaciones, que golpearon con especial virulencia las provincias afganas de Baghlan, Takhar, Badakhshan, Herat y Ghor.

Más de 8.828 casas quedaron total o parcialmente destruidas por las inundaciones, según el último recuento del Ministerio de Gestión de Desastres Afgano.

Los equipos de emergencia continúan por quinto día consecutivo las operaciones de rescate y asistencia de emergencia a las víctimas.

En el distrito de Burka, en la provincia de Baghlan, uno de los más damnificados por la catástrofe, se han instalado tiendas de campaña con material médico e insumos para atender a los afectados.

“La situación es normal, las víctimas reciben las instalaciones necesarias, paquetes básicos y de emergencia que incluyen alimentos, agua potable, tiendas de campaña, mantas, medicamentos y equipos de salud”, agregó Majidi.

Por su parte, los supervivientes de la catástrofe siguen buscando a familiares desaparecidos con la esperanza de encontrarlos con vida.

“Algunos familiares de las personas siguen desaparecidas a causa de las inundaciones y la gente, con la cooperación del gobierno y otras instituciones, los están buscando”, dijo a EFE por su parte Haitaullah, un residente de la aldea de Flol, en Burka.

Afganistán es uno de los 10 países más vulnerables al cambio climático con condiciones climáticas extremas, inundaciones, sequías y tormentas de arena y polvo. A ello se suma la devastación de este país destruido durante décadas de conflicto armado y ahora bajo el control de los talibanes.

 

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Gobierno garantiza precio del pan en Bs 0.50 tras un acuerdo y subvención de harina

El precio del pan de batalla en Bs 0.50 está plenamente vigente y garantizado, por un acuerdo con los panificadores y el control en el 70% de su estructura de costos, informó el viceministro de Comercio Interno y Logística Interna, Grover Lacoa

El viceministro de Comercio Interno y Logística Interna, Grover Lacoa, respondió así al anuncio del dirigente de los panificadores Dandy Mallea, quien advirtió que, de subir el costo de los pasajes, se incrementará el precio de la unidad del pan de batalla.

El precio del pan de batalla en Bs 0.50 está plenamente vigente y garantizado, por un acuerdo con los panificadores y el control en el 70% de su estructura de costos, informó el viceministro de Comercio Interno y Logística Interna, Grover Lacoa.

La posición surge en respuesta al anuncio del dirigente de los panificadores Dandy Mallea, quien advirtió que, de subir el costo de los pasajes, se incrementará el precio de la unidad del pan de batalla.

“No observamos ninguna razón valedera para que ningún dirigente del sector panificador pueda cuestionar este acuerdo y pretenda azuzar las agua para buscar un posible incremento en el precio del pan, porque su estructura de costos, que la tenemos plenamente identificada, está completamente controlada”, afirmó.

La estatal Empresa de Apoyo a la producción de Alimentos (Emapa) entrega a los panificadores harina a precio subvencionado. A la fecha, entregó 667.192 quintales de harina a los panificadores de Cochabamba, La Paz, El Alto, Beni, Sucre, Potosí y Oruro a un precio subvencionado de Bs 136 a las tres primeras regiones y a Bs 123 a las demás.

El Gobierno y la Confederación Nacional de Panificadores de Bolivia acordaron en enero garantizar el precio del pan de batalla en Bs 0,50, como resultado de un convenio para la provisión subvencionada de harina de trigo durante 2024.

Sobre el azúcar, otro insumo importante en la elaboración del pan, Lacoa informó que tiene un precio “expectante”, para el sector.

“Con estos insumos, que son básicamente la harina y el azúcar, estamos garantizando que más del 70% de la estructura de costos del pan se mantenga completamente inalterable”, insistió en conferencia de prensa junto al gerente de Emapa, Franklin Flores.

 

 

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Gremiales dan 72 horas al Gobierno para abrogar decreto que regula DDRR

La Confederación de Gremiales de Bolivia, luego de un ampliado nacional realizado ayer en Tarija, dio un plazo de 72 horas al Gobierno para que abrogue el Decreto Supremo 5143 que busca regular la situación de Derechos Reales (DDRR), dar una solución definitiva a la escasez de dólares y retiro del proyecto de Ley 145/2023. Si no atienden sus demandas, han advertido con medidas de presión de manera escalonada a partir del viernes, según el diario chapaco El País.

El ejecutivo de la Confederación de Gremiales de Bolivia, Jesús Cahuana Maren, detalló que las 72 horas se cumplen el jueves y, en caso de no haber una respuesta positiva por parte del Gobierno, empezarán con movilizaciones a partir del viernes en los departamentos del eje central y escalonadamente se replicará en el resto de las regiones.

De no ser atendidas las demandas del sector gremial, tendrán como respuesta marchas a partir del viernes en las tres principales ciudades del eje troncal del país, al igual que Oruro.

Posteriormente, estas marchas se masificarán en otros puntos del país en caso de no haber respuesta y, de continuar el mismo escenario, se radicalizarán las medidas con bloqueos en diferentes rutas del país; no obstante, esto será analizado en un nuevo ampliado de evaluación que se llevará adelante el 24 de mayo.

“Los otros departamentos marcharán después escalonadamente”, remarcó.

“No descartamos otro tipo de movilizaciones”, manifestó el dirigente alteño Antonio Siñani, apoyado por otros miembros de la Confederación que llegaron hasta Tarija para participar del encuentro, según reporte de Unitel. 

Más preocupaciones

Antes del inicio del ampliado nacional, el secretario ejecutivo de la Confederación de Trabajadores Gremiales de Bolivia, Jesús Cahuana, había expresado el rechazo a esa norma y que el sector se encuentra en estado de emergencia.

Minutos más tarde, en una marcha por la plaza central de la ciudad de Tarija, los gremialistas repudiaron enérgicamente la normativa. 

Al sector también le preocupa la escasez de dólares en el mercado financiero. “Estamos exigiendo al Gobierno que solucione la falta de esta divisa porque ya surgen amenazas de las panaderías de subir el precio del pan, el aumento de los repuestos y otros productos a causa de la mala gestión”, expresó Siñani.

El decreto está en manos del TCP

El Tribunal Constitucional Plurinacional (TCP) tiene en sus manos la decisión sobre la constitucionalidad o no del Decreto Supremo 5143 de Derechos Reales promulgado por el presidente Luis Arce y resistido por varios sectores políticos, sociales y empresariales y que se ha convertido en otro tema conflictivo dentro de la pugna política entre “arcistas”, por un lado, y “evistas” y opositores de CC y Creemos, por el otro, según reporte del diario Correo del Sur.

 

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Levantan bloqueo en la ruta antigua Santa Cruz-Cochabamba

El documento fue firmado por ambas partes al promediar las 08:30 de este martes. Los pobladores y productores de la zona de Mairana en Santa Cruz iniciaron el bloqueo hace dos días en demanda de combustible.

Los productores agrícolas levantaron el bloqueo en la ruta antigua entre Santa Cruz y Cochabamba tras firmar un acuerdo con la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH).

Desde la ANH, según Unitel, indicaron que no se fijó un cupo máximo de 120 litros de combustible para los agrícolas.

Según el documento firmado, los productores deberán cumplir una serie de requisitos, mismos que fueron flexibilizados, para poder acceder a más de 120 litros.

Las dirigencias de las organizaciones que sostenían la medida de presión se mostraron conformes con el acuerdo y pidieron disculpas a toda la población que resultó afectada durante las jornadas de bloqueo.

“Inicialmente disculparnos con la población afectada y también agradecer a todos mis compañeros de los movimientos sociales. (Con este acuerdo) estamos levantando los bloqueos”, indicó uno de los dirigentes de los productores agrícolas.

Pobladores de los municipios de Samaipata y Mairana tomaron la determinación de bloquear la carretera para exigir a la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) flexibilizar los requisitos para la compra de combustible que va destinado a los pequeños productores agrícolas de la región.

 

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Pasajes: choferes proponen Bs 2.67 y la Alcaldía Bs 2.17

Aunque las autoridades no se mostraron ni a favor ni en contra, adelantaron que hay varios aspectos a considerar. Comité de transporte se reunirá esta semana.

En medio de la polémica por un posible incremento en el precio del pasaje en transporte público, dos estudios paralelos fueron dados a conocer este lunes por parte de los choferes y la Alcaldía. Por un lado, el municipio propone una tarifa de 2.17 bolivianos y, por otro, los transportistas con 2.67.

Federaciones de Transporte de varias ciudades se pronunciaron en los últimos días manifestando su molestia por, lo que ellos denominaron, la ‘falta de nivelación’ de la tarifa del pasaje con el costo de vida actual, sobre todo tras el anuncio de incremento salarial para esta gestión.

En Cochabamba, los transportistas realizaron su propio estudio de costos en el que se estableció que para cubrir la tarifa del pasaje necesitan que la población pague Bs 2.67 (dos bolivianos con sesenta y siete centavos).

Los representantes del transporte libre y federado aseguraron que la propuesta de la Alcaldía de Bs 2.17 es muy baja, por lo que se sentarán a la mesa de negociación para solucionar el problema.

“El Gobierno municipal, de hecho, los técnicos siempre van a pensar efectivamente en la población, pero también nosotros desde el punto de vista eminentemente de los transportistas, eso es lo que arroja un estudio técnico”, indicó José Orellana, ejecutivo del Transporte Federado.

Reconocen que en su estudio no se tomó en cuenta el comportamiento socioeconómico de la población, pero anuncian que se mantendrán firmes en la cifra de Bs 2.67 porque consideran que para el futuro se demorará en realizarse otro estudio por lo que deberán prever subida de costos.

“Lo hemos hecho más transparente posible para que vea la población. Ha sacado 2,67, entonces, ¿Qué significa? para nosotros esto redondo es 2.70 bolivianos y esta posición como transportistas la vamos a mantener, porque sabrá Dios de aquí a qué tiempo todavía se volverá a realizar otro estudio, porque desde hace 10 años que no se ha elaborado un estudio”, dijo Mario Ramos, dirigente del transporte libre.

Aunque reconoció que los precios de los repuestos de los vehículos motorizados incrementaron su precio, el alcalde Manfred Reyes Villa indicó que se debe acordar un precio que favorezca a los transportistas y que, al mismo tiempo, no atente contra la economía de la población.

“Vamos a pensar en la situación de la población y en todo lo que pueda significar una elevación de pasajes en todo lo que es la canasta familiar (…), no estamos en estas posibilidades de subir, de incrementar de esa manera. Nosotros en el estudio que se ha hecho, es un estudio técnico que ha demorado y que ha sacado Bs 2.17”, agregó.

 

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Los dinosaurios de Fexco tendrán su propio parque

El abandonado parque Escuela, situado cerca del puente Huayna Cápac, se convertirá en un parque temático dedicado a la era de los dinosaurios con las esculturas expuestas en la Feria Exposición de Cochabamba (Fexco), anunció ayer la Alcaldía de Cochabamba. 

“Estamos trabajando en los detalles de este proyecto”, informó el gerente de la Empresa Municipal de Áreas Verdes y Recreación Alternativa (Emavra), Milton Copa. Parte del parque actualmente se utiliza como vivero.

El secretario de Infraestructura, Gustavo Navia, detalló que el sector, abandonado por años, será renovado para albergar a los dinosaurios, añadiendo temas de animación y otras novedades, tras el éxito de la exposición de las esculturas en la Fexco 2024, donde numerosos visitantes acudieron para interactuar y fotografiarse con las réplicas.

El alcalde Manfred Reyes Villa señaló que uno de los objetivos es que la población aprenda más sobre la historia de estos animales prehistóricos. Prevén la entrega final del proyecto para septiembre o el próximo año, dependiendo del diseño.

 

 

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