El costo de los pasajes al trópico y al cono sur se incrementó en 5 bolivianos.  

El aumento comenzó a aplicarse a los pasajeros hace un mes, pese a que desde la Gobernación de Cochabamba  no se autorizó la actualización de tarifas y  recién se  trabaja en la elaboración de un nuevo estudio técnico de costos.

En el trópico, el alza   empezó en noviembre por la falta de diésel y gasolina, según los transportistas

Los conductores justificaron la determinación indicando que la carencia de combustible les obliga a hacer fila en los surtidores todo el día perjudicando su trabajo.

El costo del servicio de la ciudad de Cochabamba  hacia los municipios del trópico hasta octubre oscilaba de 30 a 35 bolivianos en minibús, pero ahora es de 35 a 40,  de acuerdo  a varios usuarios.

Mientras  en el cono sur,el incremento fue consensuado  con un acta entre autoridades municipales, dirigentes de diferentes organizaciones sociales y  transportistas. Éste es el caso de Aiquile, que el  3 de diciembre aprobó el aumento de las tarifas de pasajes.

El acuerdo establece que el pasaje en el tramo Aiquile- Cochabamba será de 35 bolivianos y llegará a 40 bolivianos en días festivos como la fiesta Candelaria, Carnaval  y Todos Santos. Antes la tarifa era de 30 bolivianos.

El acta refiere que la subida se debe al aumento de los costos de los repuestos y el mantenimiento de los  vehículos.

Alza es ilegal

Sobre este tema, el jefe de la Unidad de Regulación, Control y Fiscalización de Transporte de la Gobernación,  Héctor Rodríguez, indicó ayer en contacto con Unitel  que “todo incremento está fuera de la norma y se considera ilegal”.

“Nosotros estamos evaluando con el área legal este aspecto para ver qué respuesta vamos a dar”, afirmó.

Rodríguez explicó que la Gobernación tiene competencia sobre las tarifas de los pasajes a nivel interprovincial e intermunicipal.

“El tema urbano no es de nuestra competencia, eso corresponde a la Alcaldía de Cochabamba atender”, aclaró.

El jefe de la Unidad de Transporte informó que se trabaja en la elaboración de un nuevo estudio, cuyos resultados podrían socializarse en un plazo de 90 a 120 días porque a diferencia de la administración municipal  la Gobernación abarcará varios tramos.

Sin embargo, remarcó que se convocó a una reunión a las organizaciones matrices del transporte interprovincial para abordar el tema y se sostiene encuentros con los representantes de la sociedad civil para atender los reclamos.

Ciudad

Entre tanto, el alcalde Manfred Reyes Villa dijo  que el estudio técnico que hizo el municipio para la nivelación del pasaje arrojó un costo menor a  2,50  bolivianos  en la ciudad y ratificó que el tema será analizado el jueves en el Comité de Transporte.