Más de 20 intersecciones en el distribuidor vial de las avenidas Blanco Galindo y Perú serán mejoradas con la instalación de nueva señalización, semáforización y paradas para el transporte público. Estas modificaciones tienen como objetivo mejorar la circulación vehicular y la seguridad de los peatones, así como garantizar la accesibilidad para personas con discapacidad.

El director de Movilidad Urbana, Hever Rojas, informó que ya se ha realizado la primera reunión técnica para coordinar la colocación de la señalización vertical y horizontal, la semaforización y las rampas de acceso. “Los técnicos están verificando los puntos clave para ubicar la señalización, implementar los pasos peatonales y otros elementos que contribuyan al orden vial”, explicó Rojas.

Una de las principales intervenciones se realizará en la intersección que anteriormente correspondía a la rotonda Blanco Galindo. Aquí se implementarán pasos peatonales claramente definidos, siguiendo las normas de la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC), con el fin de garantizar zonas seguras para el cruce de los peatones.

El sistema de semáforos será uno de los pilares del proyecto, ayudando a ordenar el flujo vehicular y a mejorar la conexión con las vías aledañas. De esta manera, se optimizará el paso de vehículos y se evitarán congestionamientos.

Además, se instalarán rampas para personas con discapacidad y se habilitarán paradas adecuadas para el transporte público, lo que permitirá una mayor comodidad y accesibilidad para los usuarios.

Tras firma de acuerdo entre pobladores y autoridades, se retomó el recojo de los desechos que estaban aglomerando en las calles y avenidas del municipio de Cotapachi del departamento de Cochabamba.

Este viernes se procedió al recojo de basura acumulada en las calles, luego de que la pasada jornada, las autoridades y pobladores de Cotapachi, las alcaldías de Colcapirhua y Quillacollo firmaron un acto de acuerdo amistoso que autoriza el ingreso de carros al botadero de Cotapachi.

Después de varios días de vigilias y bloqueos que han ocasionado enfrentamientos entre comunitarios y los del verde olivo, se ha registrado la pérdida de vida de dos pobladores y aproximadamente 16 heridos, entre ellos efectivos policiales.

Una volqueta de parte de la alcaldía se dirigió a este punto para realizar el levantamiento de los residuos acumulados en las calles como avenidas.

Así también, varios vehículos recolectores se dirigieron a los parques, plazas, hospitales y demás espacios para recoger todo lo amontonado.

El origen del conflicto fue específicamente el tema de la basura a lo que se sumó una acción popular interpuesta por Colcapirhua que estableció tutela a ese gobierno municipal para acceder al botadero.

Tras la realización de una reunión, el expresidente Evo Morales anunció este viernes que el exdiputado Héctor Arce fue elegido como candidato para la Gobernación de Cochabamba, de cara a las elecciones subnacionales.

“Hoy estamos comunicando oficialmente: el departamento de Cochabamba tiene su candidato, se llama Héctor Arce”, dijo Morales en conferencia de prensa.

Por su parte, el vicepresidente de las Seis Federaciones del Trópico de Cochabamba, Dieter Mendoza, manifestó a su militancia que, a partir de esta designación, se “debe trabajar para ganar con un contundente resultado”, señalando que “este es un proceso más de lo que se tiene que vivir para volver a recuperar el poder en manos de los verdaderos bolivianos y bolivianas”.

En su intervención, Morales, presidente de la agrupación política “Evo Pueblo”, dio a conocer que para la elección del candidato a esta instancia se barajaron tres nombres: Santos Mamani, exdiputado; Leonardo Loza, exsenador; y Héctor Arce, exdiputado, siendo este último quien obtuvo el apoyo de la mayoría de la militancia evista.

Por otro lado, Morales señaló que la agrupación política “Evo Pueblo” en la ciudad de La Paz fue la primera en definir a su candidato a la Gobernación, postulando a Freddy Mamani para esta instancia.

En relación con los candidatos para los demás departamentos, Morales indicó que “están en debate permanente”.

Al finalizar, el expresidente anunció la realización de un acto de desagravio a la Whipala el próximo 18 de diciembre, que según Morales “fue pisoteada por la nueva derecha”.

La Alcaldía de Cochabamba entregó el distintivo “Cucharón de Palo” a cuatro restaurantes que cumplieron los estándares establecidos por la Ley Municipal Nº 1379/2023 de Gastronomía Cochabambina, normativa que promueve la excelencia, la identidad culinaria local y las buenas prácticas en el servicio gastronómico, según un reporte de la Alcaldía.

Los establecimientos reconocidos fueron seleccionados tras un proceso de evaluación técnica que analizó criterios como calidad del servicio, infraestructura, manipulación segura de alimentos, innovación culinaria y preservación de la gastronomía tradicional.

Los restaurantes distinguidos: Restaurante Miraflores, La Cantonata,  La Vinagreta y Paprika.

El alcalde Manfred Reyes Villa destacó que este distintivo impulsa la competitividad y proyecta la imagen gastronómica de la ciudad.

“Es un orgullo entregar estos ‘Cucharones de Palo’, que representan el gran potencial que tiene Cochabamba para seguir siendo la capital gastronómica de Bolivia”, afirmó. Asimismo, resaltó que la Alcaldía cuenta con un área especializada en gestión gastronómica, liderada por la chef Consuelo Montalvo, encargada de fortalecer la normativa y supervisar su cumplimiento.

El reconocimiento “Cucharón de Palo”, otorgado en una escala de 1 a 5 según la categoría alcanzada, busca jerarquizar a los restaurantes del municipio y promover una oferta culinaria con altos estándares de calidad y respeto por la identidad cochabambina.

Cochabamba vive este domingo el último Día del Peatón y el Ciclista de 2025 con el objetivo de darle un “respiro” a la región con la reducción de la contaminación atmosférica, por lo que la circulación de motorizados está prohibida de  9:00 a 18:00 horas.

En las anteriores jornadas la contaminación bajó entre un 90% y 40% lo que contribuyó lo que contribuyó a tener un índice de buena calidad del aire.

El Día del Peatón se realizará en los municipios del del eje metropolitano como Cercado, Sacaba, Quillacollo, Vinto y Tiquipaya.  

La Dirección de Movilidad Urbana informó que solo se emitieron 200 permisos de circulación para el municipio de Cercado para empresas, hospitales y servicios de emergencia. Además, también está restringida la circulación de vehículos eléctricos.

Los motorizados que incumplan con esta disposición serán conducidos a Tránsito.

Cercado

La caravana ciclística tendrá una ruta de más de 9 kilómetros, iniciando en la avenida Segunda, a la altura de la laguna Coña Coña, y concluirá en la plaza de Las Banderas.

El director de Medio Ambiente, Elvis Gutiérrez, informó que la jornada se desarrollará de 9:00 a 18:00 y participará el alcalde Manfred Reyes Villa. 

El acto central se efectuará en la plaza de Las Banderas. “Después de la inauguración se realizará un concurso de recolección de basura y actividades recreativas, educativas y tradicionales para el disfrute de toda la familia”, indicó.

El intendente municipal, Enrique Navia, señaló que se desplegará personal para controlar las condiciones de higiene y el tamaño de los espacios destinados a la venta de alimentos.

La circulación de motorizados se normalizará a partir de las 18:00.

Sacaba 

La responsable de Gestión Atmosférica de la Alcaldía de Sacaba, Damaris Muñoz, señaló que la actividad principal será la gran caravana ciclística que partirá desde el Distrito Chiñata hasta la rotonda del Servicio Nacional de Caminos (Pacata), en el Distrito 3 de Sacaba. 

“Dentro de las actividades que tenemos programadas para este último Día del Peatón, tenemos la caravana ciclística que va a iniciar en Chiñata a Pacata (…) también vamos a tener actividades en todas las subalcaldías y premios, si llevan sus residuos reciclables”, dijo.

Además de la caravana, cada subalcaldía rural y urbana de Sacaba prepara actividades para la población en los diferentes distritos. En Sacaba, la restricción vehicular será desde las 9:00 hasta las 18:00.  

Quillacollo

 Las actividades están diseñadas para disfrutar de las calles libres de motorizados, promoviendo la salud, el deporte y la sana convivencia familiar. 

El programa de actividades es variado y promete entretenimiento para todas las edades. La mañana arrancará con una vibrante caravana ciclista por la avenida Blanco Galindo, carrera de botargas, juegos de antaño, actividades deportivas y culturales. 

Las fuertes lluvias ocurridas la noche del  sábado pasado en Tiquipaya y Colcapirhua provocaron la crecida de los cauces y la inundación de varias calles, que quedaron cubiertas de lodo y escombros.

La crecida de los ríos movilizó a funcionarios municipales y vecinos para controlar la situación. 

Según reportes preliminares, el desborde de los ríos Taquiña, Khora I y Chutakawa afectó a la avenida Ecológica en Tiquipaya, tras una lluvia intensa que duró aproximadamente 30 minutos. 

La Alcaldía de Tiquipaya movilizó de inmediato a brigadas de emergencia y trabajadores municipales, apoyados con maquinaria pesada.

Las brigadas limpiaron la zona, que quedó totalmente afectada, dificultando la transitabilidad vehicular y generando preocupación entre los vecinos.

El subalcalde del Distrito 6 de Tiquipaya, Gerson Zurita, informó que el desborde fue provocado por un tronco que obstruyó el cauce del río. Añadió que alrededor de 50 funcionarios municipales trabajaron desde las 05:00 para limpiar las zonas afectadas.

Desde la mañana de ayer, funcionarios y vecinos se movilizaron para retirar lodo, escombros y desechos arrastrados por la corriente, con el propósito de restablecer la movilidad y prevenir riesgos sanitarios.

Colcapirhua

En Colcapirhua, la Alcaldía desplazó a sus equipos de emergencia para atender el desborde del canal de agua en la zona de Sumumpaya Chico, realizando labores de contención y encauzamiento del caudal.

El responsable de la Unidad de Gestión de Riesgos, Raúl Martínez, indicó que se activaron dos turnos de emergencia que atendieron desde las 20:00 del sábado. Agregó que, gracias al trabajo conjunto entre funcionarios, maquinaria pesada y vecinos, se logró controlar la situación y evitar daños mayores.

Debido a que la escudería española Rieju Team anunció oficialmente que no participará en el Rally Dakar 2026, Bolivia se quedó sin su representante en la prueba más peligrosa del mundo. Este año, el piloto de motos Daniel Nosiglia fue el único que compitió en la prueba, pero una lesión de cuidado producto de una caída lo dejó fuera de la carrera, para la versión 48 el paceño era la principal carta de presentación nacional. 

“Con algo de angustia, quiero informar que nuestro equipo oficial, RIEJU, ha tomado la decisión de no participar en la próxima edición del Dakar 2026. Esta medida nos obliga a tomar la difícil determinación de no poder representar a Bolivia en la prueba más dura del mundo, tal como era nuestra firme intención”, comunicó a las empresas auspiciadoras el equipo de prensa del Team Nosiglia.

En enero de este año el piloto Daniel Nosiglia fue el único que representó a los bolivianos en la prueba que se corre desde 2020 (antes fue en Bolivia) en Arabia Saudita, donde se concentran los mejores pilotos (damas y varones) de coches y motos, que corren más de ocho mil kilómetros en 13 etapas y una especial, cada una con una particularidad que deja en el camino máquinas de alto nivel. Nosiglia, de la categoría Élite, fue uno de los animadores de la carrera y compitió en el Dakar los años 2017, 2018, 2019, 2020, 2022, 2023 y 2025, en los que destacó, hasta ingresó en el Top-10 y se mantuvo entre las 20 mejores de los pilotos de motos. 

En 2024 el piloto paceño no compitió por falta de presupuesto, en 2025 corrió con el dorsal cuyo fondo fue amarillo (número 54 que lo acompañó en varias carreras) que es el que otorga la organización del Rally Dakar a los pilotos de élite de motos.

En 2025, Nosiglia ocupaba el puesto 19 y cuando se inició la octava etapa en la especial sufrió una dura caída que lo dejó fuera de competencia y tuvo que ser retirado de la prueba en helicóptero. 

Tras su retorno a Bolivia continuó con el tratamiento y se recuperó, después volvió a las pruebas locales (el de fin de semana ganó el Hard Enduro que se realizó en Sucre) y los entrenamientos no cesaron con el objetivo de estar en las mejores condiciones para un nuevo desafío. “Hemos trabajado y hecho todos los esfuerzos para poder asistir de forma particular, sin embargo, los elevados costos de participación y la actual situación económica que atraviesa nuestro país nos imposibilitan competir como piloto privado, lo que hace que nuestra presencia en el Dakar 2026 no se pueda hacer realidad”, agregó. 

Un enfrentamiento entre pobladores de Cotapachi en Quillacollo y funcionarios de la Alcaldía de Colcapirhua dejó ayer al menos 11 heridos productos de agresiones y piedras debido a que los trabajadores intentaban entrar al botadero para depositar los residuos que se acumulan en las calles debido al bloqueo que los comunarios iniciaron hace más de una semana por un conflicto de límites, según la denuncia que realizó el alcalde Nelson Gallinate.  

El conflicto se registró cuando una caravana de motorizados con residuos comunes y especiales, como los desechos de los hospitales, pretendía ingresar al botadero de Colcapirhua, que se halla colindante al vertedero de Quillacollo en la zona de Cotapachi, pero fue frenada con piedras lanzadas desde los cerros. En tanto, que algunos funcionarios fueron retenidos por los pobladores hasta que la Policía llegó y evitó más agresiones. 

Más datos 

“La población de Colcapirhua atraviesa una crisis sanitaria inminente a causa de la acumulación de basura en distintos puntos del municipio, situación que se agrava por la persistente negativa de los grupos”, informó ayer la Alcaldía.

Dijo que los bloqueadores que impiden el acceso al relleno sanitario están atentando contra la salud de la población. Esta medida de presión mantiene paralizado el servicio de recolección de residuos, poniendo en riesgo la salud de miles de familias.

Ante esta problemática, el abogado constitucionalista Ronald Raúl Orozco lamentó que no se esté dando cumplimiento al fallo judicial emanado de la acción popular que el municipio de Colcapirhua interpuso contra los dirigentes que mantienen el bloqueo. Recordó que la resolución constitucional prohíbe expresamente este tipo de movilizaciones, al vulnerar derechos colectivos fundamentales, como el acceso a un medio ambiente sano y la prestación de servicios públicos esenciales.

La mañana de este viernes fue aprehendida Lidia Patty, la exdiputada del Movimiento al Socialismo (MAS) y ex vicecónsul durante el Gobierno de Luis Arce, investigada por el caso de los contratos no ejecutados en el Fondo de Desarrollo Indígena (FDI).

Patty fue aprehendida, según sus familiares, antes de que acuda a declarar ante la Fiscalía. Había sido citada para las 8:30 de este viernes.

En un video que envió el hijo de la exparlamentaria, Fabian Condori Patty, a El Deber, se observa cómo efectivos policiales detienen a su madre.

“Les vamos a explicar cómo es el procedimiento, estamos dando cumplimiento. Esto no lo hemos sacado nosotros”, se escucha decir a un efectivo del orden, a lo que el hijo de Patty responde “estamos en la casa, y ustedes solo están cumpliendo con eso”.

Patty es investigada por el presunto delito de incumplimiento de contratos vinculados con ocho proyectos agrícolas del FDI, que habrían provocado un daño económico al Estado de aproximadamente 3 millones de bolivianos.

La noche del jueves, entrevistada por DTV, Patty había asegurado que se presentaría a declarar ante la Fiscalía, aunque exigió al Ministerio Público darle las garantías necesarias para ello.

Patty, cabe recordar, fue la principal denunciante de los casos relaciones a la crisis del 2019 y que fueron denominados como ‘Golpe de Estado I y II’, por lo que, entre otros, la expresidenta Jeanine Añez fue detenida durante varios años.

En los últimos días, un equipo de trabajadores de la red eléctrica realiza instalaciones de postes y cables de alta tensión a lo largo de la avenida Uyuni, por La Recoleta, en Cochabamba desafiando la gravedad y a gran altura con el uso de grúas, escaleras y canastillos. Son los ‘Spider-Man’  bolivianos. 

Muy pocas veces se puede ver este trabajo en plena ciudad. La instalación de un poste es un proceso que requiere de fuerza, por lo que se emplean grúas que levantan los postes de concreto hasta su posición exacta.

En esta fase es esencial el trabajo del operador de la grúa y del denominado linero, que guía el poste para colocarlo en su sitio hasta asegurarlo a su base y soportes –a pesar de la distancia, la altura y el viento–, sujetado a un arnés, a más de 20 metros del suelo, y rodeado del bullicio y tráfico de la ciudad. 

Con el fin de realizar ese trabajo los ‘Spider-Man’ bolivianos, como se los llama en las redes sociales, pasan por un entrenamiento y capacitación exhaustivos que los habilitan para esa labor, en condiciones de  seguridad.   

Los trabajadores –según explican algunos de ellos –  tienen que cumplir con al menos tres medidas de seguridad. La primera es el uso del arnés, que es el sistema de seguridad que sujeta su cuerpo y los conecta a una línea de vida o anclaje, previniendo caídas.  Luego,  el aislamiento con un equipo de protección personal (EPP), que evitan un posible choque eléctrico.  También  usan herramientas y guantes especiales para trabajar con el cableado.

Los trabajadores, además, deben  concentrarse muy bien  en lo que hacen y estar en buenas condiciones físicas para realizar  la instalación de los postes que luego sostendrán  los cables de alta tensión que transportan la energía eléctrica hasta los consumidores

El jefe de Medio Ambiente de la Empresa de Luz y Fuerza Eléctrica de Cochabamba (Elfec), Huáscar Medrano, indicó que la empresa cuenta con una licencia ambiental para realizar la instalación de cables de alta tensión de la avenida Uyuni y que el trabajó se coordinó con los vecinos del área de influencia del trabajo.