Muchos conductores del transporte público y privado,  en los últimos años, modificaron las luces de sus vehículos, es decir, reemplazaron las tradicionales por las tipo LED, pero sin reparar que este cambio puede provocar accidentes y transgrede las normas del reglamento del Código Nacional de Tránsito.

No existe un dato preciso de la cantidad de accidentes provocados por luces tan fuertes que deslumbran al conductor del lado contrario. Este tipo de modificaciones y otros factores suelen provocar choques la noche. 

El subdirector de Tránsito, Marcelo Gómez, señaló: “Ante todos los cambios en la tecnología, más que todo, estamos viendo una escalada en el uso de luces que no están permitidas. Entre éstas están las denominadas barras LED, faroles que van cambiando los vehículos y que son luces más fuertes para poder ver mejor en la noche. Sin embargo, todos esos cambios están prohibidos terminantemente por el Código Nacional de Tránsito”. 

Gómez detalló que el artículo 60 del Código de Tránsito establece que “es prohibido el empleo de luces deslumbradas, faros proyectores o giratorios, con excepción de los vehículos de la policía, bomberos y ambulancias”. 

Dijo que no existen multas para este tipo de modificaciones, pero la prohibición está regida en la normativa nacional. 

Si bien de acuerdo al fabricante y modelo de los vehículos algunos motorizados ya cuentan con luces blancas, éstas tienen una potencia “reducida” y no se comparan con las luces o barras LED que se instalan en otros vehículos. 

Controles 

El director de la Unidad de Recaudaciones de la Policía, Marcelo Sánchez, comentó que, cuando se realiza la Inspección Técnica Vehicular (ITV), se observa la instalación de luces deslumbrantes. Sin embargo, también dijo que algunos choferes optan por quitar el circuito para “pasar” la inspección y recibir la roseta correspondiente. 

“Algunos vehículos tienen halógenos que están fuera de norma y estos son vehículos observados. Algunos conductores dolosamente sacan estos halógenos cuando van a ser inspeccionados y, luego de haber pasado el proceso de inspección técnica vehicular, vuelven a poner éstos en sus vehículos”, lamentó.

El jefe policial dijo que puede haber falta de conocimiento sobre la prohibición del uso de estas luces, pero quienes se dedican a la venta de estos faroles no mencionan las restricciones, porque sólo “les interesa vender”. 

De acuerdo a consultas realizadas por Los Tiempos a los talleres eléctricos, existe una gran diferencia entre el precio de unos faroles nuevos y la instalación de luces LED, que les permiten contar con una iluminación “adecuada” para realizar sus recorridos, pero aquello no quita los riesgos.

Las luces LED tienen una mayor potencia 

En los talleres eléctricos, de acuerdo a la explicación de los encargados, las luces se eligen de acuerdo al criterio del conductor y una variedad  amplia. 

Se pueden implementar luces blancas a los faroles o instalar barras completas de luces LED que amplían la visión de la vía que transitan.

Es “a gusto del cliente”, dicen. Hay luces desde 420 bolivianos y la instalación cuesta unos 80 bolivianos. Los talleres dicen que se cuentan con diversas opciones, pero no existe ninguna alerta sobre los riesgos.

La presidenta del Tribunal Electoral Departamental de Cochabamba, Ruth Pontejo, indicó ayer que se retuvo 72 vehículos y se arrestó a tres personas por no cumplir el Auto de Buen Gobierno.

Ponderó el apoyo de la  Policía  con el desplazamiento de  4.040 policías para brindar seguridad y acompañamiento a los recintos electorales.

Pontejo calificó la jornada electoral como “tranquila”.

La elección de autoridades del Órgano Judicial y Tribunal Constitucional Plurinacional (TCP) se llevó a cabo ayer con la participación masiva de la población y en medio de dudas y críticas en varios recintos de los municipios de  Quillacollo, Vinto y Colcapirhua.

En un recorrido realizado por Los Tiempos se verificó que la jornada electoral en la unidad educativa José Melchor Cuadros en el centro urbano de Vinto comenzó con reclamos por el retraso de algunos jurados electorales y largas filas en las 35 mesas de sufragio.

A pocos minutos de empezar con el proceso varias personas se concentraron en el punto de información debido a que no lograron encontrar sus nombres en las listas que se publicaron en la puerta principal de ingreso al recinto electoral. Otro aspecto que llamó la atención que es varios ancianos se apersonaron al puesto para preguntar si era obligatorio emitir su voto porque desconocían que después de los 70 años no era necesario sufragar.

Un vecino, Tiburcio Alanes, de 75 años, relató que tomó la decisión de madrugar para evitar la multa de 500 bolivianos por no participar y por acceder al certificado de sufragio para cobrar su renta dignidad.

“Hay mucha gente, está muy lleno, no sé mucho de para qué es estas elecciones, vengo más porque quiero hacer patria, se han atrasado mucho los jurados”, contó.

Alanes comentó que así como desconocía quienes eran los  candidatos que estaban  en las dos papeletas que se le entregó tampoco  sabía que no era obligatorio ya que acuda al recinto a ejercer su voto.

Ante las quejas, los guías electorales explicaron a los asistentes que las mesas permanecerían abiertas hasta atender a la última persona de la fila.

Similar fue el panorama en el colegio Martín Cárdenas, ubicado en el casco viejo de Vinto, donde familias íntegras se trasladaron para cumplir con su deber.

Sonia Saique, una ciudadana, cuestionó la falta de información e infraestructura para que personas con discapacidad puedan ingresar al establecimiento. 

“Sé que esto es para elegir jueces sólo eso, no hubo buena organización, hay personas mayores que solamente hablan quechua esperando una pena en la fila, deberían habilitar otra mesa para ellos o controlar en el ingreso para que se vayan a sus casas si no obligatorio que voten”, acotó.

Quillacollo

La afluencia fue mayor en el centro urbano de Quillacollo, mientras  que en la zona norte fue menor. En una visita a la unidad educativa Néstor Adriazola se verificó  dos mesas se habilitaron recién  a las 10:30 por la ausencia de jurados. Sin embargo, los encargados del establecimiento informaron que este fue un inconveniente menor porque en las otras 32 mesas la votación comenzó a las 08:00 horas.

La restricción de circulación de vehículos  hizo que decenas de comerciantes se apoderen de las  vías adyacentes  al  recinto electoral para ofrecer desde el plastificado del certificado de sufragio hasta comida, ropa y otros artículos.

Entre tanto, en otro recinto como la Normal Simón Rodríguez de Paucaparta, ubicado en la zona norte de este municipio, se pudo observar menor cantidad de personas aguardando para votar.  En gran parte de las 14 mesas habilitadas no se pudo apreciar filas.

Colcapirhua 

En un recorrido por elrecinto electoral Daniel Salamanca se verificó que la jornada se desarrolló con normalidad y en cada mesa la situación era diferente porque en alguna los votantes hicieron filas por  hasta 30 minutos, mientras en otra el ingreso era casi inmediato.

Varios vecinos se quejaron porque aseguraron que se les cambio de recinto electoral sin motivo. 

El Departamento de Defensa del Consumidor  de la Intendencia Municipal de Cochabamba verificó ayer que el abastecimiento de azúcar y aceite es irregular, mientras que el arroz continúa con precios elevados.

Asimismo, constató  la venta de la carne de pollo, cuyo precio es de 18 bolivianos por kilo. 

El jefe de la división, Enrique Viscarra, informó que, en el caso de la venta de pollo, se evidenció que las comerciantes reciben el pollo entre 17,20 y 17,30 bolivianos,  por lo que el margen de utilidad está en el parámetro.  Sin embargo, aseguró que llama la atención la diferencia de precios que se están manejando en otros departamentos. 

“Los tres productos que están presentando mayor problemática son el arroz, el azúcar y el aceite, este último con un desabastecimiento casi total porque no hemos podido encontrar gran cantidad de producción nacional. En cuanto al arroz y al azúcar, hay un abastecimiento por debajo de lo normal”, dijo. 

Adelantó que se continuará con los operativos de control y además se prevé instalar puntos de reclamo para recibir las quejas de los compradores. Durante la inspección se constató que el aceite sólo se vende en algunos puestos, mientras que los comerciantes afirmaron que desde hace más de tres semanas no reciben el producto.

En uno de los puestos de la calle Lanza, sólo se vendía aceite de medio litro, mientras que en otro de los puntos se encontró aceite de industria argentina y sin registro sanitario.

Varios compradores aprovecharon el operativo para quejarse.

El conflicto de comerciantes y vecinos del casco urbano de Colcapirhua por la instalación de puestos en El Prado del municipio persiste luego de dos meses.

Los comerciantes insisten en armar sus puestos a escasos metros de la avenida Blanco Galindo y en vías adyacentes, mientras los dueños de casas y negocios piden que se reubique la feria detrás del Mercado Central de Colcapirhua.

Uno de los representantes de la Asociación de Comerciantes San Lorenzo, Marcelo Alarcón, mencionó ayer que el lío está latente y afecta a más de un centenar de familias que se dedican a la venta de productos de Navidad porque les vulnera su derecho al trabajo.

Denunció que el miércoles varios comerciantes fueron agredidos por los guardias municipales cuando intentaban instalar sus puestos como cada año en El Prado.

Entre tanto, desde el Ejecutivo municipal se informó que los funcionarios sólo se limitan a hacer cumplir las normas vigentes que prohíbe el asentamiento de vendedores en ese sitio.

Por su parte, algunos vecinos indicaron que en 2023 se acordó con las autoridades municipales que este año la feria navideña se llevaría a cabo por inmediaciones del mercado, por lo que no hay motivo para seguir en conflicto.

Sin embargo, los comerciantes rechazan el traslado porque el lugar donde se pretende reubicarlos no contaría con condiciones mínimas como iluminación, limpieza y otros servicios.

En cuatro meses, la Alcaldía de Cochabamba logró concluir  la construcción de  seis  de las 14 estaciones del viacrucis al Cristo la Concordia para fortalecer el turismo  en la ciudad.