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Alalay, la última laguna urbana, vuelve a ser un hábitat y un espejo de agua navegable

Alalay, la última laguna urbana de Cochabamba, vuelve a ser el hábitat de 28 especies de aves, como el flamenco y el pato picazo, después del dragado de lodos y del ingreso de más de un millón de metros cúbicos de agua de lluvia, según se constató ayer en una inspección de la Alcaldía.

El dragado comenzó en septiembre de 2023 en medio de tensiones por la licencia ambiental para la disposición de los lodos y por el pedido de usar las aguas de Misicuni. Se han sacado unos 600 mil metros cúbicos de sedimentos y se adjudicó a Ecodragados por 33 millones de bolivianos.

El alcalde Manfred Reyes Villa considera que el dragado es misión cumplida y se comprometió a gestionar la segunda fase: la construcción de una zanja de coronación para impedir el ingreso de agua contaminada. 

“Éste es un proyecto medioambiental y es el pulmón más importante que tiene Cochabamba y ante tantas vicisitudes que se han presentado lo hemos logrado”, dijo ayer en la inspección en la que navegó en un bote. 

La laguna brinda varios servicios ambientales: es un hábitat, un paisaje natural, mejora el microclima, protege a la ciudad de las inundaciones y recicla.  

Ante la falta de fuentes de agua para revivir a la laguna, finalmente, las lluvias permitieron mejorar el caudal. La laguna de 220 hectáreas necesita 3 millones de metros cúbicos para alcanzar un nivel óptimo. Actualmente, está al 60 por ciento. 

“Gracias a Dios que se ha llenado la laguna. Como la anterior vez que hicimos el dragado no había Misicuni, entonces, la lluvia llenó la laguna”, destacó Reyes Villa. 

Cochabamba debe su nombre al vocablo quechua “khochapampa”, que significa “tierra de lagunillas”. 

Aves 

Alalay fue en el pasado un importante ecosistema de aves y peces, pero su crisis ambiental se agudizó en 2016 por la mortandad del platincho, un pez afectado por las cianobacterias.  

Una buena señal de su restauración es el retorno de 28 especies de aves. 

 

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Riada deja 1 muerto en La Paz, hay 36 mil familias afectadas en el país

El Servicio Nacional de Meteorología e Hidrología recomendó a los gobiernos regionales estar en alerta ante cualquier evento, teniendo en cuenta que las lluvias persistirán.

La riada de este lunes en la ciudad de La Paz dejó un saldo fatal. La unidad de Bomberos reportó que el cuerpo de un hombre fue encontrado luego de que, aparentemente, fue arrastrado por las aguas del río Aruntaya, informó la agencia ERBOL.

La muerte de esta personas se conoció después de que el viceministro de Defensa Civil, Juan Carlos Calvimontes, manifestara que el municipio de La Paz ya debería declararse en emergencia debido a las afectaciones y peligros de las lluvias, para así activar la ayuda de otros niveles del Estado.

Agregó que la geografía paceña más las lluvias podría generar mayores situaciones de emergencia y derrumbes.

En el caso de esta última riada, la emergencia se registró en la zona Irpavi II, por la crecida del río Aruntaya.

El jefe de Bomberos, Pavel Tovar, confirmó el hallazgo del fallecido y señaló que presuntamente sería el operador de una maquinaria.

“Lastimosamente el maquinista ha sido arrastrado por las aguas y ha perdido la vida”, dijo Tovar en el programa La Tarde en Directo de ERBOL.

Recalcó que la persona fallecida fue recogida unos 200 metros más debajo de donde se reportó su desaparición.

El alcalde de La Paz, Iván Arias, por su parte señaló que el fallecido se reportó en la zona Caliri, según nota de prensa del municipio.

AFECTADAS

Las intensas lluvias dejaron 44 muertos, más de 36.000 familias afectas y 842 viviendas completamente destruidas. El departamento de La Paz es el más golpeado, informó el viceministro de Defensa Civil, Juan Carlos Calvimontes.

“Los nueve departamentos ya han sufrido algún tipo de evento. Las familias afectadas llegan a 28.729, de las que 18.484 están en La Paz”, detalló.

Según los pronósticos de Senamhi, las lluvias se mantendrán durante marzo. Está activa la alerta Naranja por el incremento de caudales en los ríos en todo el territorio nacional.

Teniendo en cuenta que las lluvias persistirán, se recomendó a los gobiernos  regionales estar en alerta ante cualquier evento.

LIMPIEZA

Tras el registro del descenso de agua del río Acre en el departamento de Pando que inundó las calles, avenidas y casas en el municipio de Cobija, las autoridades activan las acciones de limpieza de las mismas y piden ayuda para enfrentar la post inundación.

“No podemos llegar a todos los barrios, tenemos una cisterna, tenemos una maquinaria pesada, pero son 16 barrios y son más de 1.280 familias”, comentó Ana Lucia Reis, alcaldesa del municipio de Cobija. 

El aumento de agua en el río Acre llegó a 17 metros dejando a la vista solo techos en 16 barrios de Cobija.

 

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Constructores advierten subida de precios de materiales hasta en 20%

El Consejo Técnico Departamental relaciona el tema con la escasez de dólares. hay sectores que ya habrían modificado costos en sus catálogos.

El sector de la construcción de Cochabamba expresa preocupación por incremento de precios de materiales de construcción por escasez de dólares. El Consejo Técnico Departamental advirtió incremento en precios de materiales hasta un 20%.

El Consejo Técnico Departamental está conformado por la Cámara Departamental de la Construcción de Cochabamba (Cadeco), la Sociedad de Ingenieros de Bolivia Departamental de Cochabamba, el colegio de Ingenieros Civiles de Cochabamba, el Colegio de Arquitectos de Cochabamba, la Facultad de Arquitectura y Ciencias del Hábitat de la Universidad Mayor de San Simón (UMSS).

Este ente emitió ayer un pronunciamiento en el que aseguró que muchos materiales han incrementado o anunciaron el incremento en sus precios en hasta un 20% similar afectación se tiene en el equipamiento en general y otros empleados en las obras.

El vicepresidente de la Cadeco, Rolando Siles Hinojosa, expresó que el incremento de precios es una situación imprevista no atribuible a la empresa constructora y que afecta el equilibrio económico financiero de las obras. “En el caso de los contratos de obra pública, la normativa nacional no permite el reajuste de precios”.

Advirtió que, de continuar la escalada de subida de precios, “muchas empresas” solicitarán paralizaciones, reajustes de precios o modificaciones para compensar las diferencias.

“Lo ideal sería que se vaya controlando la emisión de dólares o la entrega de divisas para que los precios no suban”.

Antes, en Cochabamba existía una oferta grande de construcciones.

“Pero, esa oferta ya llegó al límite que creo que está empezando a paralizar la continuación de las construcciones inmobiliarias porque ya las ventas han bajado”, sostuvo Siles.

Juan Carlos Valdivia, delegado al Consejo Técnico Departamental expresó que ya se registraron incrementos en los precios en segmentos como cerámica, cemento, tuberías, fierro, vidrio y otros.

Informó que ya se dio el incremento de costos y que lo hicieron conocer a través de “un comunicado importante”.

Manifestó que cuando en un determinado momento los precios de la construcción subieron y que no volvieron a bajar.

Mientras, el director del Instituto de Investigación de Arquitectura y Ciencias del Hábitat (IIACH) de la UMSS, Juan Carlos Viamont, sostuvo que el pronunciamiento de este sector se efectúa al inicio del primer ciclo de la crisis.

Detalló que todo lo que implica construcción mueve más de 37 rubros en el país.

En el aspecto púbico, dijo, si los materiales suben los costos y el tema no se regula, “se van a parar las construcciones”. Expresó que los constructores no podrían asumir las diferencias.

“El presupuesto inicial no va a ser el mismo que el final y eso no es bueno para nosotros”.

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Lluvias y rebalses de cloacas inundan 42 casas en Jaihuayco y dos zonas más

Al menos 42 casas de la OTB Jaihuayco se inundaron ayer por la lluvia que cayó desde la madrugada, el rebalse del alcantarillado y del desagüe pluvial. Los afectados lamentaron la reacción tardía de la UGR de la Alcaldía. 

Los vecinos se vieron sorprendidos por el agua y tuvieron que alquilar bombas para sacar el agua. Además, usaron baldes para desfogar el agua contaminada. 

El nivel del agua sobrepasó el metro de altura. Un afectado, Juan Pérez, lamentó que esta situación se repita cada época de lluvias y pidió al alcalde Manfred Reyes Villa una solución.

“No puede ser que cada año estemos pasando por lo mismo y las autoridades no hagan nada. No sólo necesitamos bombas para sacar el agua; necesitamos que no vuelva a ocurrir”, reclamó.

El alcantarillado y la lluvia también ocasionaron problemas en la avenida 6 de Agosto, en la zona de la estación, desde la avenida Barrientos hasta la Cabildo e Independencia. 

La avenida Panamericana y Tamborada se volvió a llenar de agua. Quedó intransitable por la mañana. 

Auxilio

El jefe de la Unidad de Gestión de Riesgos (UGR) de la Alcaldía, Dennis Rosales, dijo que desplegaron varias motobombas, cisternas, carros hidrocinéticos e hidroaspersores. Se desplegaron 30 cuadrillas de emergencia.

La Alcaldía atribuyó a la acumulación de basura en el sistema de desagües pluviales como las principales causas de las inundaciones.

Renovación

El presidente de la Fundación de Ingenieros de Bolivia, Carlos Ballón, dijo la anterior semana que se necesita una renovación total de desagües. 

“No podemos echarle la culpa a la basura; se requiere un plan. Es una cantaleta echarle la culpa sólo a los residuos”,  declaró.  

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La represa de Misicuni acumula agua al 78% y esperan lluvias hasta abril

Como consecuencia de las intensas lluvias, el caudal del agua de la represa de Misicuni, en el Tunari, alcanzó el 78% de su capacidad, informó este lunes el presidente de la empresa Misicuni, Oscar Zelada.

“A la fecha, estamos con 140 millones de metros cúbicos (m3), lo que representa el 78% del almacenamiento que corresponde a Misicuni”, explicó en Bolivia TV.
Teniendo en cuenta que la época de lluvias empezó en enero, se espera que continúe en marzo y parte de abril.

En un año normal sin el efecto del cambio climático, Misicuni debería tener a marzo un ingreso de 60 a 75 millones de m3 de agua, sin embargo, de enero a la fecha llegó solamente a 31.

No obstante, está asegura la provisión de agua, “sin ningún inconveniente”. “Dar certeza y tranquilidad a Cochabamba, agua para riego, consumo humano y generación de energía eléctrica están plenamente garantizados con las aguas de Misicuni”, aseguró.

Las precipitaciones registradas en esta gestión permiten acumular volúmenes de agua que servirán para la gestión 2025.

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Las lluvias inundan Jaihuayco y los vecinos reclaman por la falta de bombas

Los vecinos de la OTB Jaihuayco, en el sur como la avenida Fuerza Aérea, sufren hoy lunes por las inundaciones de sus viviendas, el rebalse del alcantarillado, los desagües pluviales y la falta de ayuda de la Alcaldía que, pese a sus llamados, desde la madrugada, no acudió a socorrerlos.     

Uno de los afectados, Juan Pérez, contó que la lluvia comenzó a las 2:00 y se intensificó hasta que comenzaron a rebalsar las cámaras del alcantarillado y los desagües pluviales.

“Es recurrente esto en la época de lluvia y le hemos dicho que nos mejoren los desagües, el alcantarillado, pero las autoridades hacen caso omiso una vez que llega el otoño y primavera. En invierno se mueven con cuadrillas que no alcanzan. Yo solicito al alcalde Manfred Reyes Villa de que tiene que hacer ya otro tipo de desagües y abastezca a todos los departamentos que ya hay en el centro”, cuestionó.

Ante la falta de atención, los vecinos tuvieron que recurrir a alquilar bombas para desfogar el agua con la ayuda de baldes y trapeadores.

La Unidad de Gestión de Riesgos (UGR) de la Alcaldía llegó a la zona afectada, a una cuadra de la avenida 6 de Agosto, después de las 9:00 de este lunes. Por ello, muchos vecinos optaron por aquilar bombas y sacar el agua.

 

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Un niño de nueve años salva la vida de su hermana en un embarrancamiento

Un accidente de tránsito que ocurrió ayer por la madrugada en la carretera al municipio de Independencia dejó el saldo de un fallecido y una niña herida. La persona que perdió la vida es Alfonso Calle, quien retornaba al municipio de Vinto desde la comunidad Yayani en compañía de sus dos hijos, una niña de ocho años y un niño de nueve.

Según Bertha Illanes, madre de los niños, el accidente ocurrió a las 4:00, aproximadamente, en una serranía y el vehículo tipo minibús se embarrancó cerca de 400 metros. “No sé si será un milagro, pero mi hijo no tiene nada, solo un pequeño rasguño en la rodilla”, dijo.

El niño de nueve años, Antony, habría saltado por la ventana mientras el vehículo rodaba por la pendiente, y una vez que se encontraba a salvo, en medio de la oscuridad, bajó tras vehículo siguiendo las luces, gritando “¡papá!” y el nombre de su hermanita, Itzel.

“Él cuenta que cuando iba bajando escuchó la voz de su hermanita que quedó en media falda, mientras el auto seguía rodando con su padre adentro”, añadió la madre.

Antony envolvió a su hermana con su chamarra debido a que la niña estaba bañada en sangre y luego salió a la carretera a pedir ayuda. Ahí hizo parar a un trufi.

 

 

 

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Cochabamba tendrá un día lluvioso y con probabilidad de tormentas

La ciudad de Cochabamba tendrá este lunes, inicio de semana, un día lluvioso y con probabilidad de tormentas en la tarde. En tanto, la temperatura máxima llegará a 26 grados Celsius, según el Senamhi.

Las condiciones en el valle alto serán similares con lluvia durante gran parte del día y una temperatura máxima de 20 grados. En el trópico se prevén lluvias con una temperatura máxima de 35 grados.

El Servicio Nacional de Meteorología e Hidrología (Senamhi) prevé lluvias en la zona andina y una temperatura máxima de 15 grados.

 

 

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Alcaldía dice que sin estudio no se modificará el pasaje urbano

El Comité de Transporte de Cochabamba se reunirá este martes para tratar la solicitud de la Federación del Autotransporte de realizar un estudio técnico de costos para nivelar el pasaje en el transporte público; además, ese día, se analizarán los dos conflictos de líneas suscitados la semana pasada.

De acuerdo con el director de Movilidad Urbana de la Alcaldía de Cochabamba, Hever Rojas, en caso de no existir un consenso en el Comité de Transporte y no aprobarse el estudio técnico, no se autorizará ninguna nivelación o incremento en pasajes.

“La reunión se realizará el martes 5 de marzo a las 14:30 en ambientes de Movilidad Urbana; primero, se dará lectura a la solicitud que presentó el transporte referida a las tarifas, y luego se abordarán los conflictos entre líneas, son tres temas que están en agenda”, adelantó Rojas.

Asimismo, el Director de Movilidad Urbana explicó que el transporte está solicitando un análisis de los costos actuales de la canasta familiar y los efectos de la variación del cambio del dólar que estaría generando un incremento en el precio de los repuestos e incidiendo en el costo de operaciones del transporte.

Por otra parte, Rojas indicó que será importante conocer la posición de los representantes de distritos, mancomunidades y la Federación de Juntas Vecinales (Fejuve).

“Si los sectores que representan a la sociedad están de acuerdo en que se realice un estudio de costos, se emitirá un pronunciamiento para este estudio conforme lo establece la norma. Nosotros, como Alcaldía, vamos a pedir el cumplimiento de la Ley General de Transportes, que establece calidad, confort y seguridad en el servicio”, añadió.

Mientras el alcalde, Manfred Reyes Villa, ratificó que el tema tarifas debe pasar por el Comité de Transporte para que se apruebe o no el estudio.

Procedimiento

Si en la reunión de este martes se aprueba la realización del estudio técnico de costos, se convocará a otra reunión en la que participarán instituciones y organizaciones que no son parte del comité, es el caso de la Universidad, la Federación de Estudiantes de Secundaria (FES) y los representantes padres de estudiantes de primaria.

En caso de aprobarse la realización del estudio técnico, este podría estar concluido en cinco semanas; en las dos primeras, se establecería el costo de cada uno de los insumos, como llantas, baterías, lubricantes, pastillas, balatas y otros, además del costo de mantenimiento y reparación de un vehículo.

En las semanas 3 y 4, se llegaría a conocer la cantidad de usurarios a los que atiende el transporte público, y en la 5, se presentarían los resultados.

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